De Wet op de motorrijtuigenbelasting kent een apart artikel voor voertuigen die uitsluitend op elektriciteit of waterstof rijden. Die betalen een percentage van de belasting die anders verschuldigd zou zijn.
Het schema
Voor 2026, 2027 en 2028 is dat 70 procent, oftewel 30 procent korting. In 2029 wordt het 75 procent. Vanaf 1 januari 2030 vervalt de bepaling en geldt het volle tarief.
Een elektrische auto is zwaar door het accupakket, en de motorrijtuigenbelasting rekent over gewicht. De korting compenseert een deel van dat nadeel, maar niet alles.
Plug-in hybride
Voor plug-in hybrides is de situatie anders. Die betalen sinds 2026 het reguliere tarief, zonder korting. Ook in de bpm heeft een plug-in hybride sinds 1 januari 2025 geen eigen tarief meer.
Wat dat concreet betekent, is uit te rekenen met de rekenmodule.